Web Analytics Made Easy - Statcounter

روزنامه ایران: ساخت و توسعه فرودگاه امام حدود نیم قرن زمان برده است اما فازهای مختلف توسعه فرودگاه هنوز تکمیل نشده است. بیشترین پروازهای بین‌المللی از فرودگاه امام انجام می‌شود و برای افزایش تعداد پروازها ساخت فاز دوم فرودگاه امام در دستور کار قرار دارد. سعید چلندری، سرپرست شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) با تشریح جزئیات طرح توسعه فرودگاه امام گفت: در 8 سال دولت گذشته ثبات مدیریتی در فرودگاه امام نداشتیم و مدیران فرودگاه تخصصی در صنعت هوایی نداشتند به همین دلیل در فرودگاه امام در 8 سال گذشته توسعه زیرساختی به‌صورت اساسی پیگیری نشده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


چلندری خاطرنشان کرد:‌ برای مثال ترمینال سلام فرودگاه که در سال 93 حدود 50 درصد پیشرفت فیزیکی داشت در طول 8 سال دولت قبل، تنها طرح توسعه‌ای فرودگاه فقط تکمیل ترمینال سلام بود و توسعه دیگری در فرودگاه امام انجام نشده است. وی با اینکه احداث منطقه آزاد فرودگاه امام در دولت قبل تصویب و قرارداد آن نیز منعقد شد اما برای ساخت آن هیچ اقدامی صورت نگرفت، اظهار داشت: اما در 7 ماه اخیر پیشرفت فیزیکی در منطقه آزاد داشته‌ایم.
چلندری ادامه داد: مشکلاتی در شهر فرودگاهی امام خمینی است که وزیر سابق (مرحوم رستم قاسمی) هم تأکید داشتند که باید توجه ویژه‌ای به فرودگاه امام شود. از سال ۸۴ تا به امروز نگاه جدی به فرودگاه نشده است به دلیل اینکه در دولت قبل ثبات مدیریتی در فرودگاه امام خمینی نبوده و افراد سیاسی برای مدیریت فرودگاه انتخاب شده است، طبق آمار طی ۱۰ سال هیچ کاری برای توسعه و پیشرفت طرح‌های این فرودگاه انجام نشده است.

وی افزود: روزانه بین ۱۲۰ تا ۳۰۰ پرواز در فرودگاه امام خمینی انجام می‌شود؛ اما آن‌چنان که باید به شهر فرودگاهی امام خمینی که مورد درخواست مسافران است در سال‌های اخیر توجه نشده بود. در حال حاضر ۱۱ شرکت داخلی و ۲۳ شرکت خارجی در فرودگاه امام عملیات پروازی دارند. با توجه به رویکرد دولت سیزدهم و نگاه ویژه وزارت راه و شهرسازی و همچنین تأکید سازمان هواپیمایی، اقدامات مهمی در این شهر فرودگاهی اجرا می‌شود.

توسعه فرودگاه بدون بودجه دولتی

سرپرست شهرفرودگاهی امام با تأکید بر اینکه فرودگاه امام ویترین مدیریتی کشور است، گفت: پشتیبانی حاکمیت و دولت از توسعه این فرودگاه، تکمیل آن را تسریع خواهد کرد. با تجربه‌ای که در صنعت هوایی داریم در فرودگاه‌های بزرگ مانند مشهد، شیراز، کیش، بندرعباس، فرودگاه امام و فرودگاه‌های بزرگ دیگر نیاز به بودجه دولتی نداریم فقط کافی است بستر را برای فعالیت و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی آماده و فراهم کنیم.

 چلندری افزود: بخش خصوصی آماده سرمایه‌گذاری در فرودگاه امام است و شرکت‌های خارجی نیز برای سرمایه‌گذاری در فرودگاه امام بسیار تمایل دارند. با 9 شرکت خارجی برای سرمایه‌گذاری در فرودگاه امام مذاکره داشته‌ایم، این 9 شرکت همین الان آماده سرمایه‌گذاری در فرودگاه امام هستند دو شرکت از آنها شرکت‌های بزرگ با پیشینه اجرایی قوی در داخل ایران و کشورهای دیگر هستند.
به گفته سرپرست شهر فرودگاهی امام خمینی شرکت‌های داخلی نیز توان مشارکت در توسعه فرودگاه امام را دارند. ترمینال ۴۱۰ هزار متری و برج مراقبت و ساختمان‌ها تا قبل از پایان سال وارد عملیات اجرایی می‌شود. ۴ شرکت داخلی و دو شرکت خارجی در اجرای فاز ۲ فرودگاه امام مشارکت خواهند داشت.
وی رقم توسعه پروژه فاز 2 فرودگاه امام را 120 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: با شرکت‌های داخلی در جذب سرمایه و ساخت ملاحظاتی داریم اما شرکت‌های خارجی اعلام آمادگی کرده‌اند و طرح‌های خود را ارائه داده‌اند برنامه این است که تا قبل از پایان سال برای توسعه فاز 2 فرودگاه امام به نتیجه برسیم.
سرپرست شهر فرودگاهی امام تأکید کرد: برای توسعه فرودگاه نیاز به بودجه دولتی نداریم و بدون تکیه به منابع دولتی منابع را تأمین می‌کنیم. بخش خصوصی آماده سرمایه‌گذاری است. پروژه‌ها را تفکیک می‌کنیم، برای پروژه‌هایی که در مقیاس 2 تا 10 هزار میلیارد تومان است از سرمایه‌گذاران داخلی و برای مبالغ بالاتر از سرمایه‌گذارن خارجی استفاده می‌کنیم.
چلندری توسعه فرودگاه امام را تکلیف قانونی و جزئی از قرارداد 25 ساله با چین عنوان کرد و گفت: در راستای قرارداد 25 ساله با چین توسعه فرودگاه امام به ما تکلیف شده است. در همین راستا با 2 شرکت چینی معتبر وارد مذاکره شده‌ایم. در جذب سرمایه‌گذاری خارجی برای توسعه فرودگاه امام هیچ محدودیتی نداریم بلکه در قوانین بالادستی به ما تکلیف شده برای توسعه فرودگاه امام از توان و سرمایه شرکت‌های خارجی بهره ببریم. شرکت‌های دیگر نیز از کشورهای منطقه هستند.

 همچنین با ارزیابی توان مالی شرکت‌های داخلی، توسعه بخش‌هایی از فرودگاه با اعتبار کمتر از 10 هزار میلیارد تومان به این شرکت‌ها سپرده می‌شود. همچنین در توسعه فرودگاه امام شرکت‌های دانش‌بنیان نیز مشارکت خواهند داشت و حدود 30 شرکت در این خصوص اعلام آمادگی کرده‌اند.
به گفته چلندری توسعه فاز 2 فرودگاه امام با 120 هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری بخش خصوصی خارجی اجرا می‌شود.
وی افزود: مدل تأمین مالی و ساخت فرودگاه باید مشخص شود و در همین خصوص جلسه‌ای با وزیر راه و شهرسازی برگزار شده است. در خصوص شیوه مالی توسعه فرودگاه با وزیر راه و شهرسازی توافق کرده‌ایم و بزودی به عقد قرارداد می‌رسیم.
وی افزود: یکی از مباحث اصلی، بهسازی باند اصلی فرودگاه است که فراخوان و انتخاب پیمانکار انجام شده و عملیات اجرایی آن بزودی آغاز می‌شود. با احداث ترمینال سلام در قسمت جنوبی باند فرودگاه، احداث باند دوم شمالی را در دستور کار قرار دادیم که بزودی عملیات احداث آن که بیش از هزار میلیارد تومان است آغاز می‌شود. هم‌اکنون در شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان پروژه عمرانی در دست احداث دارد که ۲ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان آن از منابع شهر فرودگاهی و مابقی از طریق بخش خصوصی تأمین می‌شود.

بــــرش
​​​​​​​طبق آمار طی ۱۰ سال گذشته هیچ اقدامی برای توسعه و پیشرفت طرح‌های توسعه فرودگاه امام انجام نشده است
با 9 شرکت خارجی برای سرمایه‌گذاری در فرودگاه امام مذاکره انجام شده است، این 9 شرکت همین الان آماده سرمایه‌گذاری در فرودگاه امام هستند
توسعه فاز 2 فرودگاه امام با 120 هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری بخش خصوصی خارجی اجرا می‌شود
برای توسعه فرودگاه امام نیاز به بودجه دولتی نداریم و بدون تکیه به منابع دولتی منابع را تأمین می‌کنیم

انتهای پیام/

منبع: ایران آنلاین

کلیدواژه: سرمایه گذاری در فرودگاه امام شهر فرودگاهی امام خمینی برای سرمایه گذاری آماده سرمایه گذاری هزار میلیارد تومان توسعه فرودگاه امام برای توسعه فرودگاه فاز 2 فرودگاه امام بودجه دولتی سرپرست شهر شرکت خارجی بخش خصوصی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ion.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۸۳۷۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

انجام ۲ پرواز به مقصد مدینه منوره

به گزارش خبرگزاری مهر، طبق اعلام روابط عمومی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) امروز (هفتم اردیبهشت ۱۴۰۳) ۲ پرواز از فرودگاه حضرت امام (ره) و آیت الله صدوقی یزد برای اعزام زائران حج عمره برنامه ریزی شده است.

بر پایه این گزارش، عمره‌گزاران استان تهران در ساعت پنج و ۴۰ بامداد امروز فرودگاه حضرت امام (ره) را به مقصد مدینه ترک کردند.

همچنین زائران استان یزد با پرواز شماره ۱۵۵۰ هواپیمایی‌جمهوری اسلامی در ساعت ۱۶ و ۳۰ دقیقه از فرودگاه یزد به عربستان رهسپار می‌شوند. پرواز بازگشت زائران استان یزد طبق برنامه ریزی صورت گرفته روز ۱۷ اردیبهشت ماه سال جاری‌خواهد بود.

کد خبر 6089033 فاطمه صفری دهکردی

دیگر خبرها

  • ۸۵ زائر گیلانی حج تمتع به عربستان اعزام شدند
  • چگونگی مردمی‌سازی توسعه بالادست صنعت نفت و گاز با توان بخش خصوصی و سرمایه‌های خرد مردمی
  • برنامه پرواز‌های فرودگاه شیراز؛شنبه هشتم اردیبهشت
  • ۸۵ گیلانی امروز به سرزمین وحی اعزام می شوند
  • «ثمسکن» باید برندی توسعه‌گر شناخته شود
  • سرمایه‌های وقف باید علمی اداره شود
  • انجام ۲ پرواز به مقصد مدینه منوره
  • اعلام آمادگی روس‌ها برای سرمایه گذاری در بندر امیرآباد
  • آمادگی هما برای انجام پرواز حج عمره از فرودگاه بندرعباس
  • تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری خارجی ۸ میلیون دلاری در بندر امام امضا شد